自由鍛液壓機(jī)_自由鍛液壓機(jī)原理

自由鍛造液壓機(jī)和快段液壓機(jī)有什么區(qū)別

鍛造液壓機(jī)中有自由鍛液壓機(jī)和模鍛液壓機(jī)等液壓機(jī),由于該設(shè)備工作對(duì)象為高溫?zé)釕B(tài)金屬,
在一定壓力下變形時(shí)需快速鍛造,所以該設(shè)備統(tǒng)稱快鍛液壓機(jī)。
模鍛液壓機(jī)就是工件變形時(shí)在模具型腔內(nèi),不同工件使用不同模具。
自由鍛液壓機(jī)就是工件變形時(shí)不在模具內(nèi),可實(shí)現(xiàn)按一定工藝的自由變形,如鐓粗、拔長(zhǎng)、
彎曲等自由鍛造工藝。
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自由鍛是將加熱好的金屬坯料放在鍛造設(shè)備的上,下砥鐵之間,施加沖擊力或壓力,直接使坯料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得所需鍛件的一種加工方法. 自由鍛由于鍛件形狀簡(jiǎn)單,操作靈活,適用于單件,小批量及重型鍛件的生產(chǎn).自由鍛分手工自由鍛和機(jī)器自由鍛.手工自由鍛生產(chǎn)效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,僅用于修配或簡(jiǎn)單,小型,小批鍛件的生產(chǎn),在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,機(jī)器自由鍛已成為鍛造生產(chǎn)的主要方法,在重型機(jī)械制造中,它具有特別重要的作用.

模鍛全稱為模型鍛造，將加熱后的坯料放置在固定于模鍛設(shè)備上的鍛模內(nèi)鍛造成形的。 模鍛可以在多種設(shè)備上進(jìn)行。在工業(yè)生產(chǎn)中，錘上模鍛大都采用蒸汽-空氣錘，噸位在5KN~300KN（0．5~30t）。壓力機(jī)上的模鍛常用熱模鍛壓力機(jī)，噸位在25000KN~63000KN。模鍛的鍛模結(jié)構(gòu)有單模堂鍛模和多模膛鍛模。它用燕尾槽和斜楔配合使鍛模固定，防止脫出和左右移動(dòng)；用鍵和鍵槽的配合使鍛模定位準(zhǔn)確，并防止前后移動(dòng)。單模膛一般為終鍛模膛，鍛造時(shí)常需空氣錘制坯，再經(jīng)終鍛模膛的多次錘擊一次成形，最后取出鍛件切除飛邊。

什么是液壓機(jī)

又名油壓機(jī)，利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械
按結(jié)構(gòu)形式現(xiàn)主要分為：四柱式、單柱式（C型）、臥式、立式框架等
按用途主要分為金屬成型、折彎、拉伸、沖裁、粉未（金屬，非金屬）成型、壓裝、擠壓等

普通液壓機(jī)的工作原理是什么？

　　液壓機(jī)的工作原理：
　　基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊，通過(guò)各個(gè)單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔，在高壓油的作用下，使油缸進(jìn)行運(yùn)動(dòng).液壓機(jī)是 利用液體來(lái)傳遞壓力的設(shè)備。液體在密閉的容器中傳遞壓力時(shí)是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動(dòng)力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動(dòng)力機(jī)構(gòu)，一般為積式油泵。為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的要求， 選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP)用柱塞泵。各種可塑性 材料的壓力加工和成形，如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形，同時(shí)亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制
　　液壓機(jī)（又名：油壓機(jī)）液壓機(jī)是一種利用液體靜壓力來(lái)加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。
　　它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械，種類很多。當(dāng)然，用途也根

　　據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類來(lái)分，有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類。
　　水壓機(jī)產(chǎn)生的總壓力較大，常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機(jī)又分為模鍛水壓機(jī)和自由鍛水壓機(jī)兩種。模鍛水壓機(jī)要用模具，而自由鍛水壓機(jī)不用模具。我國(guó)制造的第一臺(tái)萬(wàn)噸水壓機(jī)就是自由鍛造水壓機(jī)。

1000噸自由鍛造油壓機(jī)能鍛件鍛打多少噸

采用通用工具或直接在鍛造設(shè)備的上下砧之間進(jìn)行的鍛造，稱為自由鍛造，簡(jiǎn)稱自由鍛。自由鍛的工藝靈活，鍛造時(shí)金屑坯料只有部分表面與工具或上下砧面接觸，其余為自由表面，坯料在水平方向進(jìn)行塑性變形時(shí)流動(dòng)自由，因而要求設(shè)備功率比模鍛小；鍛...4304

什么是四柱液壓機(jī)？

四柱液壓機(jī)是一種利用油泵輸送液壓油的靜壓力來(lái)加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械設(shè)備

四柱液壓機(jī)又名油壓機(jī)，是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械，種類很多。當(dāng)然，用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類來(lái)分，有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類。水壓機(jī)機(jī)產(chǎn)生的總壓力較大，常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機(jī)又分為模鍛水壓機(jī)和自由鍛水壓機(jī)兩種。模鍛水壓機(jī)要用模具，而自由鍛水壓機(jī)不用模具。我國(guó)制造的第一臺(tái)萬(wàn)噸水壓機(jī)就是自由鍛造水壓機(jī)。四柱液壓機(jī)由主機(jī)及控制機(jī)構(gòu)兩大部分組成。液壓機(jī)主機(jī)部分包括液壓缸、 橫梁、立柱及充液裝置等。動(dòng)力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵、控制系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)、壓力 閥、方向閥等組成。 該液壓機(jī)適用于可塑性材料的壓制工藝。如粉末制品成型、塑料制品成型、冷（熱）擠壓金屬成型、薄板拉伸以及橫壓、彎壓、翻透、校正等工藝。四柱液壓機(jī)具有獨(dú)立的動(dòng)力機(jī)構(gòu)和電器系統(tǒng)，采用按鈕集中控制，可實(shí)現(xiàn)調(diào)整、手動(dòng)及半自動(dòng)三種操作方式。

四柱液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。 動(dòng)力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動(dòng)力機(jī)構(gòu)，一般為積式油泵。為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的要求， 選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP)用柱塞泵。各種可塑性材料的壓力加工和成形，如不銹鋼板鋼板的擠壓、彎曲、拉伸及金屬零件的冷壓成形，同時(shí)亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制

液壓機(jī)的安全操作要點(diǎn)是什么？

柱液壓機(jī)設(shè)備的人在上崗以前，是必須要經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn)，并來(lái)掌握設(shè)備的性能與操作技術(shù)以后，方可獨(dú)立來(lái)操作的。作業(yè)以前，先需要來(lái)清理模具上的各種雜物，擦干凈液壓機(jī)桿上的污物。安裝模具的時(shí)候，需在斷電的情況下，再來(lái)進(jìn)行，嚴(yán)禁碰撞啟動(dòng)按鈕、手柄、使用腳踏在腳踏開關(guān)上的。安裝好以后，上下模具是需要對(duì)中的，把模具的間隙給調(diào)整好，不可以單邊的偏離中心，固定好以后，模具才能夠來(lái)試壓的。單柱液壓機(jī)的安全操作：操作者應(yīng)掌握設(shè)備的操作方法和技術(shù)，并熟悉設(shè)備的性能，以避免操作失誤。開始操作前，對(duì)設(shè)備進(jìn)行清理和清潔，去除雜物和臟污。模具的安裝應(yīng)在設(shè)備斷電狀態(tài)下，不能觸摸按鈕盒開關(guān)。模具裝好以后，其間隙要調(diào)整好，并固定好模具，然后再進(jìn)行試壓。

中國(guó)有多少臺(tái)萬(wàn)噸水壓機(jī)

中國(guó)萬(wàn)噸級(jí)液壓機(jī)概況 上海重型機(jī)器廠 12000噸自由鍛造水壓機(jī) 江南造船廠、上重研制 1962年6月22日投產(chǎn)
中國(guó)第一重型機(jī)器廠 12500噸自由鍛造水壓機(jī) 沈重、一重設(shè)計(jì)制造 1964年12月投產(chǎn)
中國(guó)第二重型機(jī)器廠 12000噸自由鍛造水壓機(jī) 捷克斯洛伐克制造 1968年投產(chǎn)
中國(guó)第一重型機(jī)器廠 15000噸自由鍛造水壓機(jī) 一重設(shè)計(jì)制造 2006年12月30日投產(chǎn)
中國(guó)第二重型機(jī)器廠 16000噸自由鍛造水壓機(jī) 二重設(shè)計(jì)制造 2008年2月21日試生產(chǎn)上海重型機(jī)器廠 16500噸自由鍛造油壓機(jī) 上重、西重所研制 2009年6月投產(chǎn)
洛陽(yáng)中信重工 18500噸自由鍛造油壓機(jī) 中信重工、德國(guó)威普克研制 在建，2010年投產(chǎn)重慶西南鋁加工廠 10000噸多向模鍛水壓機(jī) 第二重型機(jī)器廠設(shè)計(jì)制造 1982年3月投產(chǎn)
重慶西南鋁加工廠 30000噸模鍛水壓機(jī) 一重、一機(jī)部機(jī)械研究院研制 1973年9月投產(chǎn)
蘇州昆侖 25000噸模鍛液壓機(jī) 蘇州昆侖、清華大學(xué)研制 在建
西安三角航空科技 40000噸模鍛液壓機(jī) 中冶京唐、清華大學(xué)研制 在建，2010年投產(chǎn)
西安三角航空科技 80000噸模鍛液壓機(jī) 紅原鍛鑄、清華大學(xué)研制 在建，2012年投產(chǎn)
中國(guó)第二重型機(jī)器廠 80000噸多向模鍛液壓機(jī) 第二重型機(jī)器廠設(shè)計(jì)制造 在建，2011年投產(chǎn)長(zhǎng)春一汽鍛造 12500噸熱模鍛壓力機(jī) 第二重型機(jī)器廠設(shè)計(jì)制造 2007年投產(chǎn)十堰二汽 12000噸鍛壓機(jī) 德國(guó)EUMUCO公司設(shè)計(jì)制造 1977年投產(chǎn)洛陽(yáng)一拖鍛造 12500噸熱模鍛壓力機(jī) 第二重型機(jī)器廠設(shè)計(jì)制造 2008年5月投產(chǎn)湖北神力鍛造 12500噸熱模鍛壓力機(jī) 俄羅斯進(jìn)口 1994年投產(chǎn)天津天鍛壓力機(jī) 10000噸等溫鈦合金鍛壓機(jī)天津鍛壓機(jī)床總廠研制 2004年投產(chǎn)
山東叢林集團(tuán) 10000噸油壓雙動(dòng)鋁擠壓機(jī)上重、西重所研制 2002年7月投產(chǎn)
遼寧忠旺集團(tuán) 12500噸油壓雙動(dòng)鋁擠壓機(jī)上重、西重所研制 2002年7月投產(chǎn)
重慶西南鋁加工廠 12500噸水壓臥式鋁擠壓機(jī)沈陽(yáng)重型機(jī)器廠設(shè)計(jì)制造 1971年5月投產(chǎn)
山東兗礦輕合金 15000噸油壓雙動(dòng)鋁擠壓機(jī)德國(guó)西馬克梅爾研制 在建，2011年投產(chǎn) 根據(jù)現(xiàn)有資料，自1893年美國(guó)建成第一臺(tái)（126MN）萬(wàn)噸水壓機(jī)起；至2008年9月洛陽(yáng)中信重工重型鍛造工部安裝18500噸自由鍛造油壓機(jī)為止。115年來(lái)全世界共生產(chǎn)萬(wàn)噸級(jí)自由鍛造液壓機(jī)約41臺(tái)，扣除因老舊拆除以外，現(xiàn)存10000噸至18500噸級(jí)自由鍛造液壓機(jī)共約31臺(tái)。 目前中國(guó)共有8臺(tái)萬(wàn)噸級(jí)自由鍛造液壓機(jī)，規(guī)模居世界首位。前蘇聯(lián)共留下6臺(tái)（最大150MN）。日本有3臺(tái)，分別是日本制鋼所（JSW）室蘭工廠有一臺(tái)140MN自由鍛水壓機(jī)，配有400噸米鍛造操作機(jī)；神戶制鋼（KOBE）高砂工廠有一臺(tái)130MN自由鍛造液壓機(jī)，日本鑄鍛鋼株式會(huì)社（JCFC）有一臺(tái)105MN自由鍛液壓機(jī)。法國(guó)有2臺(tái)，其中法國(guó)SFARsteel公司（已被阿?，m收購(gòu)）有一臺(tái)113MN自由鍛液壓機(jī)。美國(guó)2臺(tái)，最大壓力126MN，其中萊赫重型鍛造公司有一臺(tái)100MN自由鍛液壓機(jī)。捷克有2臺(tái)，最大壓力120MN。韓國(guó)有2臺(tái)，分別是韓國(guó)重工（現(xiàn)斗山重工）在1982年投產(chǎn)一臺(tái)130MN自由鍛造液壓機(jī)，配有400噸米鍛造操作機(jī)。韓國(guó)現(xiàn)代重工（HHI）在1996年投產(chǎn)一臺(tái)100MN自由鍛液壓機(jī)，配250噸米鍛造操作機(jī)，主要生產(chǎn)船用曲軸。英國(guó)謝菲爾德鍛造廠有一臺(tái)100MN液壓機(jī)，其余德國(guó)、意大利、羅馬尼亞、印度、澳大利亞均為1臺(tái)。

自由鍛是什么？

自由鍛指用簡(jiǎn)單的通用性工具，或在鍛造設(shè)備的上、下砧鐵之間直接對(duì)坯料施加外力，使坯料產(chǎn)生變形而獲得所需的幾何形狀及內(nèi)部質(zhì)量的鍛件的加工方法。采用自由鍛方法生產(chǎn)的鍛件稱為自由鍛件。自由鍛都是以生產(chǎn)批量不大的鍛件為主，采用鍛錘、液壓機(jī)等鍛造設(shè)備對(duì)坯料進(jìn)行成形加工，獲得合格鍛件。自由鍛的基本工序包括鐓粗、拔長(zhǎng)、沖孔、切割、彎曲、扭轉(zhuǎn)、錯(cuò)移及鍛接等。自由鍛采取的都是熱鍛方式。

液壓機(jī)為什么那么大力氣，那么熱

液壓機(jī)為什么那么大力氣

液壓機(jī)是一種以液體為工作介質(zhì)，根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)一般由本機(jī)(主機(jī))、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī)，液體液壓機(jī)，工程液壓機(jī)。

液壓機(jī)(又名：油壓機(jī))液壓機(jī)是一種利用液體靜壓力來(lái)加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械，種類很多。當(dāng)然，用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類來(lái)分，有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類。水壓機(jī)產(chǎn)生的總壓力較大，常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機(jī)又分為模鍛水壓機(jī)和自由鍛水壓機(jī)兩種。模鍛水壓機(jī)要用模具，而自由鍛水壓機(jī)不用模具。我國(guó)制造的第一臺(tái)萬(wàn)噸水壓機(jī)就是自由鍛造水壓機(jī)。

液壓機(jī)是一種以液體為工作介質(zhì)，用來(lái)傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)除用于鍛壓成形外，也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機(jī)包括水壓機(jī)和油壓機(jī)。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機(jī),以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機(jī)。液壓機(jī)的規(guī)格一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī)，噸位較高。為減小設(shè)備尺寸，大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)(35兆帕左右)，有時(shí)也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用 6～25兆帕的工作壓強(qiáng)。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。

液壓機(jī)為什么那么熱

油溫過(guò)高的原因有很多，很多時(shí)候需要綜合考慮，細(xì)致查證。

油溫過(guò)高原因分析：

引起油溫過(guò)高的原因很多，造成發(fā)熱的原因也很復(fù)雜，涉及面較廣，就系統(tǒng)本身而言，功率消耗起決定作用。經(jīng)總結(jié)歸納為以下幾個(gè)方面：

1.設(shè)計(jì)不當(dāng)：

A、系統(tǒng)中沒(méi)有泄荷回路，停止工作時(shí)液壓泵仍在高壓溢流，尤其對(duì)于大流量和速度要求變化較大的系統(tǒng)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采用高低壓組合等節(jié)省功率的方式，避免使用定量泵，盡量采用電液融合系統(tǒng)，及變頻電機(jī)或比例變量泵等，減少溢流，減少能耗及發(fā)熱。

B、油箱容積太小，散熱面積不夠；油管使用過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng)，彎曲過(guò)多，截面變化頻繁等造成油在管道內(nèi)能量損失過(guò)大。

C、環(huán)境溫度過(guò)高，并且高負(fù)荷使用時(shí)間又長(zhǎng)，設(shè)計(jì)時(shí)又沒(méi)充分考慮冷卻問(wèn)題，會(huì)使油溫過(guò)高。

D、液壓元件選擇不當(dāng)，閥規(guī)格選用過(guò)小，過(guò)濾精度選擇不當(dāng)或不合適等造成液壓系統(tǒng)壓差太大產(chǎn)生熱量使整個(gè)系統(tǒng)發(fā)熱。

E、另外，液壓系統(tǒng)中有相對(duì)運(yùn)動(dòng)元件的機(jī)械摩擦所產(chǎn)生的熱量，大部分被液壓油帶回油箱，也是油液升高的另一個(gè)原因。

2.使用不當(dāng)：

A、油箱中油位較低，將使掖壓系統(tǒng)沒(méi)有足夠的流量帶走其產(chǎn)生的熱量，使掖壓系統(tǒng)中的油液沒(méi)有足夠的循環(huán)和冷卻條件，會(huì)使油溫升高。

B、所使用的液壓油的品牌，質(zhì)量及黏度等級(jí)不符合要求，或不同牌號(hào)的液壓油混用，造成液壓油黏度指數(shù)過(guò)低或過(guò)高。黏度過(guò)大，油液流動(dòng)的阻力大能量損失大，溫度升高；黏度小，黏度特性不好，泄露增加，油溫升高?？恳簤河蜐?rùn)滑的運(yùn)動(dòng)表面油膜難以形成，潤(rùn)滑特性下降，運(yùn)動(dòng)阻力增加，使用已變質(zhì)的油液，使液壓泵容積效率降低，并破壞相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件表面的油膜，使阻力增加，磨擦損失增加，油溫升高。

C、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣，隨著機(jī)器工作時(shí)間的增加，油液中混入雜質(zhì)和污物，受污染的液壓油進(jìn)入泵、馬達(dá)和閥的配合間隙中，會(huì)劃傷和破壞配合表面的精度和粗糙度，使泄露增加、油溫升高。

D、液壓系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)，為了合理節(jié)省能源，常采用各種手段進(jìn)行節(jié)能。但如果這些手段調(diào)整不當(dāng)，液壓系統(tǒng)沒(méi)有按照正常設(shè)計(jì)狀態(tài)運(yùn)行，也會(huì)造成油溫升高。

E、液壓系統(tǒng)中混入空氣，混入液壓油中的空氣，在低壓區(qū)時(shí)會(huì)從油中逸出并形成氣泡，當(dāng)運(yùn)動(dòng)到高壓區(qū)時(shí)，這些氣泡將被高壓擊碎，受到激烈壓縮而放出大量熱量，引起油溫升高。

F、 磨粒、雜質(zhì)和灰塵等通過(guò)過(guò)濾器時(shí)，會(huì)被吸附在過(guò)濾器的濾芯上，如不定期檢查和更換濾芯，會(huì)造成吸油阻力和能耗增加，引起油溫升高。

G、液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)工作不良。通常，采用水冷式或風(fēng)冷式對(duì)液壓系統(tǒng)油液進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。水冷式冷卻會(huì)因散熱片太臟或水循環(huán)不暢而使其散熱系數(shù)降低；風(fēng)冷式冷卻，會(huì)因油污過(guò)多而將冷卻器的散熱片縫隙堵塞，風(fēng)扇難以對(duì)其散熱，結(jié)果導(dǎo)致油溫過(guò)高。

3.液壓元件的問(wèn)題：

A、系統(tǒng)中的某些液壓元件制造加工精度不高，制造質(zhì)量差，其本身泄露嚴(yán)重，容積損失大等，也會(huì)使油液發(fā)熱。

B、液壓零部件的嚴(yán)重磨損，如齒輪泵與泵體和側(cè)板，拄塞泵和馬達(dá)的缸體與配流盤，缸體孔與柱塞，換向閥的閥桿與閥體等都是靠間隙密封的，這些元件的磨損將會(huì)使起泄露的增加和油溫的升高。

1.3油溫過(guò)高的解決辦法

1.設(shè)計(jì)方面

A、在調(diào)速回路設(shè)計(jì)中，應(yīng)盡量減少節(jié)流調(diào)速，增加容積調(diào)速；采用限壓式變量泵等作為液壓動(dòng)力元件，減少高壓溢流閥，僅以很小的流量來(lái)補(bǔ)充泵的泄露，維持系統(tǒng)壓力，可有效控制油溫。對(duì)于眾多液壓缸在工作期間對(duì)壓力流量需求差異較大，采用普通的定量泵加溢流閥的液壓系統(tǒng)很難使每個(gè)液壓缸的壓力和流量得到很好的匹配，從而導(dǎo)致系統(tǒng)供油過(guò)剩，引起系統(tǒng)發(fā)熱。采用變量泵、高低壓組合形式加上泄荷溢流閥或差動(dòng)連接，卻能較好地解決這一問(wèn)題。

B、在以下情況應(yīng)考慮使用蓄能器：①當(dāng)系統(tǒng)要求在短時(shí)間內(nèi)提供很大的峰值流量以實(shí)現(xiàn)快速動(dòng)作時(shí)，使用大流量泵既不經(jīng)濟(jì)，又增加系統(tǒng)發(fā)熱系數(shù)。②長(zhǎng)時(shí)間工作的特小流量液壓能源，如對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行保壓，補(bǔ)充泄露等情況，直接用泵連續(xù)供油是很不經(jīng)濟(jì)的，在這種情況下，利用蓄能器長(zhǎng)時(shí)間輸出小流量維持系統(tǒng)正常工作是一個(gè)非常經(jīng)濟(jì)合理又減少系統(tǒng)發(fā)熱的簡(jiǎn)便措施。

C、油箱部分的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到系統(tǒng)具體工作條件，要注意到液壓系統(tǒng)的發(fā)熱情況，是高壓還是低壓，是持續(xù)工作還是間斷工作，是容積調(diào)速還是節(jié)流調(diào)速等，應(yīng)使油箱有足夠的散熱面積。

D、油箱的吸油口和回油口要保持距離，并且油箱內(nèi)部通常應(yīng)布置隔板以避免回油直接流向吸油口，使油箱成為不流動(dòng)的死油區(qū)。當(dāng)沿隔板和油箱壁流動(dòng)時(shí)，延長(zhǎng)了油在油箱中的停留時(shí)間，有利于沉淀雜質(zhì)，排除雜質(zhì)和向四周散發(fā)熱量。

E、合理計(jì)算、選用油管內(nèi)徑，盡量減少油管長(zhǎng)度和彎曲度，減少油液在管道中的能量損失，從而減少油溫升高的因素。當(dāng)液壓系統(tǒng)功率大，效率低（例如節(jié)流環(huán)節(jié)多）或油箱容積限制等靠自然冷卻不能保持規(guī)定的油溫時(shí)，應(yīng)考慮冷卻器。

2. 使用方面

A、在實(shí)際操作中，要遵守操作規(guī)程中對(duì)液壓油位的規(guī)定；

B、選用油液應(yīng)按廠家推薦牌號(hào)或根據(jù)機(jī)器所處環(huán)境、氣溫因素來(lái)確定。對(duì)一些有特殊要求的機(jī)器，應(yīng)選用專用液壓油；當(dāng)液壓元件保養(yǎng)不便時(shí)，應(yīng)使用性能好的抗磨液壓油。

C、一般在系統(tǒng)累計(jì)工作一千多小時(shí)后換油。換油時(shí)，注意不僅要放盡油箱中的舊油，還要替換整個(gè)系統(tǒng)管路，工作回路中的舊油。加油時(shí)最好用120目以上的過(guò)濾網(wǎng)，并按規(guī)定加足油量，使油液有足夠的循環(huán)冷卻條件。油箱應(yīng)保持散熱通風(fēng)好。

D、定期清洗、更換過(guò)濾器，對(duì)有堵塞指示的過(guò)濾器，應(yīng)按指示情況更換，濾芯的性能、結(jié)構(gòu)和有效期都必須符合其使用要求。如遇因液壓油污染引起的突發(fā)性故障時(shí)，一定要過(guò)濾或更換液壓系統(tǒng)用油。經(jīng)常檢查進(jìn)油管接口等處的密封性，防止空氣進(jìn)入，同時(shí)，每次換油后要排盡系統(tǒng)中的空氣，及時(shí)檢修或更換磨損過(guò)大的零部件，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在正常工作條件下，進(jìn)口的液壓泵、馬達(dá)工作五六年后，國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品工作兩三年后，其磨損都已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)重，需即時(shí)進(jìn)行檢修。

E、定期檢查和維護(hù)液壓油循環(huán)冷卻系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停機(jī)排除。

液壓機(jī)安全操作規(guī)程

一、開機(jī)前準(zhǔn)備

1、開機(jī)前，在液壓機(jī)四立柱表面衛(wèi)生，檢查液壓油站液位是否合適（觀測(cè)窗最低位與最高位之間）。

2、打開磨具加熱開關(guān)，待儀表顯示溫度升至工藝值之后，方可開機(jī)。

二、開機(jī)

首先打開電源開關(guān)，電源指示燈亮，按下“電機(jī)啟動(dòng)” 按鈕，電機(jī)啟動(dòng)，液壓泵處于空負(fù)荷循環(huán)態(tài)。

三、自動(dòng)操作

1、“工作狀態(tài)選擇”開關(guān)置于半自動(dòng)狀態(tài)。此時(shí)，設(shè)備處于自動(dòng)模式，生產(chǎn)過(guò)程一般使用自動(dòng)模式。

2、將原料按工藝值均勻加入定模型腔內(nèi)。

3、雙手同時(shí)按下“雙手運(yùn)行”按鈕，滑塊快下，達(dá)到設(shè)定限位后，滑塊慢下，上下磨具閉合保壓。

4、達(dá)到設(shè)定時(shí)間后，滑塊回程泄壓排氣，待壓機(jī)達(dá)到最高位置后，取出產(chǎn)品。

四、手動(dòng)操作

1、“工作狀態(tài)選擇”開關(guān)置于手動(dòng)狀態(tài)。此時(shí)，設(shè)備處于手動(dòng)模式。

2、將原料按工藝值均勻加入模型腔內(nèi)。

3、雙手同時(shí)按下“雙手運(yùn)行”按鈕，滑塊快下，達(dá)到設(shè)定限位后，滑塊慢下，上下磨具閉合保壓。

4、達(dá)到設(shè)定時(shí)間后，按下開模按鈕，滑塊回程泄壓排氣，待壓機(jī)達(dá)到最高位置后。按下“頂缸頂出”按鈕，頂缸啟動(dòng)，將制品頂出，頂出上限顯示燈亮，取出壓制品后，按下“頂缸退回”按鈕，退回頂缸，直至下限顯示燈亮，整套動(dòng)作完成。

五、停機(jī)

1、關(guān)機(jī)前，必須將滑塊下降，與剛性磨具閉合，按下“電機(jī)停止”按鈕關(guān)閉油泵，關(guān)閉電源開關(guān)。

六、維護(hù)保養(yǎng)

1、工作用油使用抗磨液壓油，使用環(huán)境溫度在15℃~40℃范圍內(nèi)；

2、油液應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格過(guò)濾后才許加入油箱；

3、工作油液每一年更換一次，其中第一次更換時(shí)間不應(yīng)超過(guò)三個(gè)月；

4、滑塊應(yīng)經(jīng)常注潤(rùn)滑油，立柱及柱塞外露表面應(yīng)經(jīng)常保持清潔，每次工作前應(yīng)先噴注機(jī)油；

5、在公稱壓力100T 下集中載荷最大允許偏心24mm 。偏心過(guò)大易使立柱拉上或出現(xiàn)其他不良現(xiàn)象；

6、每半年校正檢查一次壓力表；

7、機(jī)器較長(zhǎng)期不使用，應(yīng)將各加工表面擦洗干凈并涂以防銹油。

七、安全操作規(guī)程

1、不了解機(jī)器結(jié)構(gòu)性能或操作程序者不應(yīng)擅自開動(dòng)機(jī)器；

2、機(jī)器在工作過(guò)程中，不應(yīng)進(jìn)行檢修和調(diào)整模具；禁止人體進(jìn)入工作區(qū)間內(nèi)；

3、當(dāng)機(jī)器發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重漏油或者其他異常（如動(dòng)作不可靠、噪聲大、震動(dòng)等）時(shí)應(yīng)停車分析原因，設(shè)法排除，不得帶病投入生產(chǎn)；

4、不得超載或超過(guò)最大偏心距使用；

5、嚴(yán)禁超過(guò)滑塊的最大行程；

6、電氣設(shè)備接地必須牢固可靠。

有哪些常見(jiàn)的鍛造工藝？

鍛造是一種利用鍛壓壓力機(jī)對(duì)金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法。許多負(fù)載高、工作條件嚴(yán)峻的重要零件，多采用鍛件。而形狀較簡(jiǎn)單的可用軋制的板材、型材或焊接件，可采用鑄造。鍛造按成形方式通常分為自由鍛造、胎膜鍛和模鍛。每種鍛造方法有它的特點(diǎn)和適用范圍，在選擇鍛造方法的時(shí)候，必須從鍛造產(chǎn)品零件的要求,采用合理的方法，選擇合適的壓力機(jī)。

對(duì)于單件、小量、復(fù)雜而又較大的鍛件，多數(shù)采用自由鍛造，手動(dòng)自由鍛和機(jī)器自由鍛兩種類型。自由鍛所用工具簡(jiǎn)單，常用鍛錘和液壓機(jī)。

而成批生產(chǎn)或批量不大的鍛件，則可以采用胎模鍛造或模鍛，常用的設(shè)備有電動(dòng)螺旋機(jī)壓力機(jī)，曲柄壓力機(jī)，液壓機(jī)等。對(duì)于大量大批生產(chǎn)，則應(yīng)采用模鍛或其他的特種模鍛。總之，要依據(jù)工藝性和經(jīng)濟(jì)性分析的結(jié)果，選擇合理可行和節(jié)能、節(jié)材、高效的鍛造工藝方案和壓力機(jī)。